国产大(dà)飞机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业(yè)航班即(jí)将启航，而(ér)5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往(wǎng)返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀(yāo)请制，也意味(wèi)着(zhe)大部分旅客无法现场经历中(zhōng)国航空史上的(de)“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商业首(shǒu)航(háng)并(bìng)未完全向公众开售。早在(zài)去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首航幸运三权分立是谁提出的，三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人(yùn)会(huì)员(yuán)征集(jí)活动”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运会(huì)员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表示接到东航客(kè)服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航(háng)班，经济舱价格初始定为919元(yuán)，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该(gāi)航(háng)线上各平台919元的机票(piào)已(yǐ)经售罄。

　　时代(dài)财经(jīng)从社交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右(yòu)，已(yǐ)有网友晒出5月29日(rì)往返上(shàng)海-成都(dōu)的(de)C919机票，并(bìng)激动表示，“老(lǎo)板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先(xiān)生长期(qī)从事飞机(jī)估值工作，也一直关注着国产大飞机(jī)的进展。不过(guò)，他既错过(guò)了首航(háng)会员(yuán)报名，也错过了(le)抢票，只能感叹“无(wú)缘(yuán)”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直在东航App上刷(shuā)新，希(xī)望(wàng)能(néng)购得其他旅(lǚ)客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8三权分立是谁提出的，三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人点许，王先生终于(yú)顺利购得5月29日当天往返(fǎn)上海(hǎi)-成(chéng)都的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先(xiān)生告诉时(shí)代财经，因工作调动，他目前在公司(sī)已不负(fù)责航空板块(kuài)业务，不过他表(biǎo)示，退出前的最后一项工(gōng)作是推动所(suǒ)在机构与中(zhōng)国商飞的合作(zuò)，他(tā)笑言（这次(cì)抢到(dào)机票）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时(shí)代财经从东航App上发现(xiàn)，目前(qián)该航线（5月(yuè)29日(rì)上(shàng)海-成(chéng)都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东航C919每天均会在上海虹桥机(jī)场(chǎng)与成都双(shuāng)流机场之(zhī)间往返，出发时间也较为固(gù)定，上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)为每天8:10分(fēn)出发，成都-上海(hǎi)则(zé)每(měi)天12:30分(fēn)出发。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱(cāng)大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一(yī)位航空爱(ài)好(hǎo)者(zhě)，经常(cháng)在社(shè)交(jiāo)平(píng)台上转发极光、航空、航(háng)天等内容(róng)。5月(yuè)26日，她(tā)在售(shòu)票(piào)App上确(què)认了C919航(háng)班信(xìn)息后，购买了6月2日(rì)-4日上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机(jī)结(jié)缘，这次(cì)搭乘C919去程公务(wù)舱花(huā)了1600块，返程(chéng)经济舱(cāng)花了1000多块(kuài)，想（公务(wù)舱、经(jīng)济舱(cāng)）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰(qià)逢周末，她(tā)认(rèn)为票(piào)价尚算(suàn)合理，此前她(tā)就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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