比亚(yà)迪收(shōu)购易安财(cái)险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银(yín)保监会(huì)官网挂出关于易安财险变更股东的批复(fù)。银保监会同意比(bǐ)亚迪汽车(chē)工业有限公司受让(ràng)易安(ān)财险10亿(yì)股(gǔ)股份，持股比例为(wèi)100％。

　　易安(ān)财险(xiǎn)是原保监会批(pī)准成立的国内四家专(zhuān)业互联网保险(xiǎn)公(gōng)司之(zhī)一，在2020年7月因偿付能力不(bù)达标等原因被(bèi)银保(bǎo)监会(huì)接(jiē)管(guǎn)。2022年7月接管期结束后，银保(bǎo)监(jiān)会原(yuán)则同(tóng)意易安财险进入破产程序，比亚迪(dí)以战略投资者的身份(fèn)参(cān)与并最终获得100％股权。

　　不(bù)过，此前对于特斯拉进军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公(gōng)司(sī)开展保险(xiǎn)业务(wù)的难度不亚于保险公司跨界去做汽(qì)车”。在比亚迪(dí)拿下易安财(cái)险100％股(gǔ)权后，后续的资质申(shēn)请及(jí)展业重点值得业内持续(xù)关注(zhù)。

　　来(lái)看详情——

　　比(bǐ)亚迪全盘接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首(shǒu)先来看(kàn)银保监会此次作(zuò)出的批复内容：

　　银保监会表示，同意比亚迪汽车工业有限(xiàn)公司受让易安财产保险股份有限公司(sī)10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　与(yǔ)此同时(shí)，深圳市(shì)银之杰(jié)科技股份有限公(gōng)司、深(shēn)圳光汇石油集团(tuán)股(gǔ)份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒(héng)业科技发展有(yǒu)限公司、北京恒屹(yì)鑫(xīn)源科技有(yǒu)限公司(sī)、山东达(dá)能工贸有限公司、深(shēn)圳锦久辰商贸有限(xiàn)公司不再(zài)持有易安财(cái)险(xiǎn酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗)股份(fèn)。银(yín)保监会要求，易安财险按照有关规定办理变更手续。

　　公开信息(xī)显示，易安财险成立于2016年6月(yuè)，注册资本10亿元，是原保(bǎo)监会批(pī)准成立的国内(nèi)四(sì)家专业互(hù)联网(wǎng)保险公司(sī)之一。易(yì)安财险由银之杰、光汇石油等7家(jiā)公(gōng)司共同发起(qǐ)筹建，彼(bǐ)时银之杰曾公(gōng)告称，议(yì)案保险是其布局互联(lián)网金融生态圈的(de)重要一环，将(jiāng)充(chōng)分利用(yòng)现有(yǒu)产业布(bù)局(jú)资(zī)源进行支持。

　　股权结构方面，银之杰和光汇石油分(fēn)别持有易安财(cái)险15％股权，其余70％由“明天(tiān)系”相关(guān)企业(yè)持有。

　　在成立之初，易安财(cái)险(xiǎn)业绩颇(pǒ)佳(jiā)，成(chéng)立首年即(jí)实现盈利(lì)。但好景不(bù)长，易(yì)安(ān)财险自2018年起经营状况开(kāi)始恶化，亏损(sǔn)逐年增(zēng)加(jiā)。截至(zhì)2022年一季末，易(yì)安财(cái)险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿(yì)元(yuán)，呈现(xiàn)资(zī)不抵债(zhài)的局(jú)面。

　　2020年7月，银(yín)保监会发布公告称，依法(fǎ)对(duì)6家金融机构实施接管(guǎn)，易安财险正在其(qí)中。两年过后，2022年(nián)7月，银(yín)保监会发(fā)布《关于易安财(cái)产保险股份有限公(gōng)司(sī)破产重整的批(pī)复(fù)》称(chēng)，原则同意易安财险进入(rù)破产(chǎn)重整(zhěng)程序。

　　同(tóng)期，易安财险管理人(rén)对外发布重整战略投(tóu)资者招募公告。在易安财险此次招募(mù)中，共有包括(kuò)比亚迪(dí)在内(nèi)的3家机构报名参(cān)与(yǔ)。最(zuì)终，仅有比(bǐ)亚迪提交了重整投资方案(àn)。

　　今年1月(yuè)底，天眼查信(xìn)息显示，易(yì)安(ān)财险(xiǎn)已(yǐ)获得比亚迪(dí)拟收购(gòu)款36亿元，其重整工作进(jìn)入尾声。此次银保监会的批(pī)复，意味着(zhe)比亚迪正式获得易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年(nián)修(xiū)订的(de)《保险公(gōng)司股权管理办法(fǎ)》，单一股东持(chí)股比例(lì)不得超过(guò)保险公(gōng)司(sī)注册资本的三分之一。不过，经监(jiān)管批准(zhǔn)参与保(bǎo)险公司风(fēng)险处置的公司和机(jī)构不受该条(tiáo)款限制。比亚迪此(cǐ)次参与(yǔ)重(zhòng)整(zhěng)投资(zī)获得易安财(cái)险100％股权(quán)，系(xì)业内(nèi)少见的全(quán)资控股(gǔ)保险牌照，将为后续(xù)业务开展打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局(jú)

　　比亚迪(dí)进军保(bǎo)险业(yè)的计划并非朝夕，此前已(yǐ)有相关筹备。例如，2022年3月，比亚(yà)迪保险(xiǎn)经(jīng)纪有限公司(sī)获深圳市(shì)市(shì)场监督(dū)管理(lǐ)局批(pī)准成立(lì)，注(zhù)册资本5000万元(yuán)。

　　值得(dé)一(yī)提的(de)是，作为互(hù)联网保险公司，易安财险的业务范围并不包含车险业务。此前比(bǐ)亚(yà)迪传出收购易(yì)安财险(xiǎn)消息时，市(shì)场上即有声音(yīn)称，比亚迪将在“接盘”后申请车险经(jīng)营资质，围绕新能源汽车开展保险业务(wù)。不过，该(gāi)说法并未获得比亚迪方(fāng)面的证实，目前(qián)言之尚早。

　　此前特斯拉进军(jūn)保险(xiǎn)业务时，巴菲特曾点评称(chēng)，汽车公司(sī)开展(zhǎn)保险业(yè)务的难度不亚于(yú)保险公(gōng)司跨界去做(zuò)汽车。在比亚(yà)迪拿(ná)下易安(ān)财险100％股权后，后续的(de)资质申(shēn)请(qǐng)及展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　此前有媒体援(yuán)引知情人士消(xiāo)息称，对于(yú)比亚(yà)迪(dí)接(jiē)手易安财险后究竟如何经营，比亚迪方面还在规(guī)划(huà)，还未有很(hěn)清晰的(de)发展战(zhàn)略路(lù)径。后续(xù)比亚迪(dí)还需要在易安财险董事长、总裁人选方面下功(gōng)夫，担任这些职务需要思维较为活跃的(de)人。

　　车(chē)企参与车(chē)险业务，在业(yè)内已是常(cháng)规操作。目前(qián)，包括上汽(qì)、广汽、一(yī)汽、东风、吉利(lì)等(děng)大型汽车厂商都已成立或入股了财产险公(gōng)司及保(bǎo)险中介机构。另(lìng)外，特斯拉也在上海注册成立(lì)了特斯拉保险经(jīng)纪有限公(gōng)司，宝马(mǎ)则于去年(nián)在(zài)北京注册宝马（中(zhōng)国(guó)）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源(yuán)车企也陆续收购(gòu)了保险经纪公司。

　　据银保监会披(pī)露数据显示，2022年财(cái)险(xiǎn)公(gōng)司(sī)累(lèi)计实现保费收入1.49万亿元(yuán)，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车险(xiǎn)保费收入达8210亿元，同(tóng)比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能源汽车(chē)保有量的(de)突飞猛(měng)进贡献颇(pǒ)多。

　　根据(jù)公安(ān)部1月(yuè)11日发布(bù)统计显示，截(jié)至(zhì)2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长67.13％。另(lìng)据乘联会方面预计，2023年底，新能源汽车(chē)保(bǎo)有(yǒu)量将(jiāng)突破2000万辆，预计占(zhàn)汽车保有(yǒu)总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下(xià)，谋(móu)求切分新能源车险保费“蛋糕”的入局者越来(lái)越多。特别是在《新能源汽车商业保险专属条款(kuǎn)（试行）》落地后，新能(néng)源(yuán)车险更是成为多(duō)家财险公司的发力重点。

　　安(ān)信(xìn)证券研报指出，相较于(yú)传统燃油车，新能源汽车由于(yú)车(chē)辆自身特性、驾驶群体、维(wéi)保费用等方面因素的影响，具有更高的出(chū)险频率(lǜ)和更高的案均赔付金(jīn)额，进而导致(zhì)更高的车均(jūn)保费水平。新能源车整(zhěng)体单(dān)均保费相较于传统(tǒng)燃油车(chē)平均高(gāo)出21％，尤其是购置(zhì)价(jià)在10万(wàn)元至30万元之间的家用新能源车(chē)。

　　据安信证(zhèng)券测算，我国新(xīn)能(néng)源车险保(bǎo)费规模(mó)将从(cóng)2021年的(de)350亿元增至2030年的(de)5131亿(yì)元（CAGR酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组(zǔ)成部分。

　　保险经纪牌照(zhào)只是(shì)构(gòu)建汽车生态圈的开始。车(chē)企发力车险业(yè)务，在投保、出险、续保、维修、理(lǐ)赔等多个场景下与用(yòng)户(hù)建立连接，进(jìn)而重塑车企与用户(hù)的关(guān)系。对于汽(qì)车厂商而言，车辆交付仅是车企创造(zào)价值的起点，将以(yǐ)车(chē)险为(wèi)服务抓手，并开(kāi)拓更多车后生态、车主(zhǔ)权益(yì)等服务体系(xì)。

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